García, NL
Con el objetivo de continuar fortaleciendo la infraestructura vial, mejorar la movilidad y elevar la calidad de vida de las familias de García, el alcalde Manuel Guerra Cavazos supervisó los avances de la obra del Retorno Lincoln–Santa María, una de las intervenciones viales más importantes actualmente en desarrollo en el municipio.
La obra contempla tres adecuaciones viales estratégicas en el cruce de la avenida Abraham Lincoln y la calle Santa María, en la colonia Santa María, con las que se busca agilizar la circulación vehicular y reducir significativamente los tiempos de traslado para miles de automovilistas que transitan diariamente por esta zona.
“Justamente aquí, a un costado del retorno de la avenida Lincoln, donde se encuentra la Autónoma de Nuevo León, estamos realizando esta obra que ayudará muchísimo a las y los ciudadanos para incorporarse a la avenida Prolongación Ruiz Cortines”, destacó el alcalde Manuel Guerra Cavazos durante el recorrido de supervisión.
“Vamos a lograr reducciones de más de 15 minutos en los tiempos de traslado para quienes se dirigen hacia Escobedo o Santa Catarina, y con esto seguimos cumpliendo compromisos con nuestra gente”, enfatizó.
Como parte de este proyecto integral, en marzo pasado inició la construcción del Retorno Lincoln–Santa María, obra que representa una inversión superior a los 17 millones de pesos y que cuenta con financiamiento de empresas de la iniciativa privada.
Durante el arranque de los trabajos, el presidente municipal resaltó que este proyecto es resultado de la coordinación, confianza y colaboración entre el Gobierno Municipal y el sector empresarial.
“Estos tres proyectos son financiados por GP Vivienda, GP Inmobiliaria y HEB. Gracias a la buena relación y al trabajo conjunto que hemos construido con la iniciativa privada, hoy podemos concretar obras que traerán grandes beneficios para nuestra gente”, expresó el munícipe.
En el inicio de la obra, Manuel Guerra Cavazos estuvo acompañado por el secretario de Infraestructura Sostenible del municipio, Edgar Alan Espronceda Rocha; el secretario de Desarrollo Urbano Sostenible, Antonio Eduardo Gil Gamundi; así como representantes del sector empresarial, entre ellos Enrique Garza Villarreal, director general de GP Inmobiliaria; Andrés Garza Villarreal, director general de GP Vivienda; Berenice Jasso, gerente de Construcción de HEB; y Gabino Molina, director jurídico de Cumplimiento de HEB.
El alcalde destacó que este proyecto refleja cómo la suma de esfuerzos entre gobierno e iniciativa privada permite impulsar obras que generan desarrollo, conectividad y bienestar para la ciudadanía.
“Aquí estamos viendo una verdadera suma de voluntades. GP dijo: ‘Alcalde, cuenta con nosotros’, y HEB también se sumó a este esfuerzo. Son empresas responsables y comprometidas con García, que contribuyen con proyectos que mejoran la movilidad y la calidad de vida de nuestra gente”, señaló.
OBRAS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD
El proyecto contempla tres intervenciones viales complementarias para optimizar la circulación en esta importante zona del municipio.
La primera consiste en la habilitación de dos carriles adicionales, lo que permitirá mantener tres carriles de circulación en dirección de García hacia Monterrey, además de ampliar la bahía de espera para los vehículos que se dirigen hacia el casco municipal.
Actualmente, dicha bahía cuenta con aproximadamente 100 metros de longitud; sin embargo, las filas vehiculares llegan a extenderse hasta 300 metros, provocando la invasión de uno o incluso dos carriles de circulación sobre la avenida Lincoln.
Asimismo, el munícipe explicó que en este punto existe un cuello de botella vehicular, ya que los automovilistas circulan por una vialidad de tres carriles a la altura de la colonia Misión San Juan, pero al llegar al Periférico la circulación se reduce a dos carriles.
“Para atender esta problemática hemos implementado contraflujos; sin embargo, al llegar a Santa María la vialidad vuelve a reducirse a dos carriles debido a la bahía de espera, lo que nuevamente genera congestionamiento”, detalló.
Como parte de la solución integral, en una segunda etapa se ampliará aún más la bahía de espera y se habilitará una bahía exclusiva para el transporte público, permitiendo que las y los usuarios puedan ascender y descender de manera segura y ordenada.
NUEVO RETORNO PARA AGILIZAR LA CIRCULACIÓN
El presidente municipal informó que el n8uevo Retorno Lincoln–Santa María permitirá generar un flujo vehicular continuo, ya que los automovilistas podrán retornar por debajo del puente vehicular y reincorporarse hacia la calle Santa María mediante una nueva conexión ubicada en la parte posterior de la tienda HEB.
REDUCCIÓN SIGNIFICATIVA EN LOS TIEMPOS DE TRASLADO
Manuel Guerra Cavazos subrayó que estas adecuaciones permitirán disminuir considerablemente los tiempos de traslado para miles de ciudadanos.
De acuerdo con estudios de movilidad realizados por especialistas, el tiempo de circulación podría reducirse hasta cuatro veces, permitiendo que las y los automovilistas empleen solo una cuarta parte del tiempo que actualmente utilizan para incorporarse a la avenida Santa María.
“Esta es una obra que García necesitaba desde hace muchos años. Hoy, gracias a la voluntad, coordinación y colaboración con la iniciativa privada, es una realidad. Estamos hablando de una inversión superior a los 17 millones de pesos destinada directamente a mejorar la infraestructura, la movilidad y, sobre todo, la calidad de vida de las familias de García”, puntualizó el alcalde.