{"id":17811,"date":"2025-07-28T18:22:56","date_gmt":"2025-07-29T00:22:56","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=17811"},"modified":"2025-07-28T18:22:56","modified_gmt":"2025-07-29T00:22:56","slug":"inicia-san-pedro-contraflujo-en-vasconcelos-hacia-monterrey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2025\/07\/28\/inicia-san-pedro-contraflujo-en-vasconcelos-hacia-monterrey\/","title":{"rendered":"Inicia San Pedro contraflujo en Vasconcelos hacia Monterrey"},"content":{"rendered":"\n<p><kbd>San Pedro Garza Garc\u00eda<\/kbd><\/p>\n\n\n\n<p>Con el objetivo de agilizar la circulaci\u00f3n vespertina de salida de San Pedro Garza Garc\u00eda, esta tarde comenz\u00f3 la operaci\u00f3n del carril de contraflujo en la Avenida Vasconcelos, en direcci\u00f3n al T\u00fanel de la Loma Larga \u201cAgust\u00edn Basave Fern\u00e1ndez del Valle\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta acci\u00f3n se suma a las estrategias que implementa el Municipio para mejorar la movilidad urbana y reducir los tiempos de traslado, particularmente en horarios de alta demanda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17812\" srcset=\"https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727-300x168.jpg 300w, https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727-768x431.jpg 768w, https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110727.jpg 1923w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El contraflujo inicia en Vasconcelos, a la altura de la calle Los Rosales, donde el carril m\u00e1s cercano al camell\u00f3n central es habilitado para circular en sentido opuesto, hacia Monterrey, permitiendo a los conductores incorporarse directamente al T\u00fanel sin interferir con la circulaci\u00f3n regular de Vasconcelos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por acuerdo entre los municipios de San Pedro y Monterrey, el T\u00fanel tendr\u00e1 mayor capacidad, al contar ahora con cuatro carriles de circulaci\u00f3n; y ya en territorio regio, los sem\u00e1foros de Venustiano Carranza fueron sincronizados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/digitalreportmx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1000110723.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>El contraflujo estar\u00e1 disponible de lunes a jueves de 16:00 a 20:00 horas, y los viernes de 14:00 a 20:00 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>Luis Susarrey, Secretario General de San Pedro, explic\u00f3 que el contraflujo es una medida emergente ante el congestionamiento vial que enfrenta la ciudad, y forma parte de una visi\u00f3n integral de movilidad que incluye tambi\u00e9n acciones como Circuito San Pedro \u2014el sistema intramunicipal de transporte p\u00fablico gratuito\u2014, Unib\u00fas \u2014el transporte hacia campus de la UANL\u2014, la sincronizaci\u00f3n de sem\u00e1foros, el impulso al carpool y otras estrategias para fomentar traslados m\u00e1s \u00e1giles y sostenibles.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto es solo una de muchas acciones para resolver el problema de movilidad. El problema de movilidad no se resuelve solo con contraflujos, esto es una medida paliativa que se tiene que hacer\u2026 entonces tenemos que empezar por algo\u201d, dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>San Pedro Garza Garc\u00eda Con el objetivo de agilizar la circulaci\u00f3n vespertina de salida de San Pedro Garza Garc\u00eda, esta tarde comenz\u00f3 la operaci\u00f3n del carril de contraflujo en la Avenida Vasconcelos, en direcci\u00f3n al T\u00fanel de la Loma Larga \u201cAgust\u00edn Basave Fern\u00e1ndez del Valle\u201d. Esta acci\u00f3n se suma a las estrategias que implementa el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15,6],"tags":[],"class_list":["post-17811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-relevante","category-local"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17811"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17816,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17811\/revisions\/17816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}