{"id":20906,"date":"2025-09-19T13:17:42","date_gmt":"2025-09-19T19:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=20906"},"modified":"2025-09-19T13:17:43","modified_gmt":"2025-09-19T19:17:43","slug":"pide-santos-responsabilidad-legal-en-accidentes-de-transporte-de-personal-privado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2025\/09\/19\/pide-santos-responsabilidad-legal-en-accidentes-de-transporte-de-personal-privado\/","title":{"rendered":"Pide Santos responsabilidad legal en accidentes de transporte de personal privado"},"content":{"rendered":"\n<p><kbd>Monterrey,  NL <\/kbd><\/p>\n\n\n\n<p>Para establecer la responsabilidad legal de las empresas de transporte privado de personal y tur\u00edstico cuando sus unidades est\u00e9n involucradas en accidentes automovil\u00edsticos, el Diputado de Acci\u00f3n Nacional, Jos\u00e9 Luis Santos Mart\u00ednez present\u00f3 una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de reformas por adici\u00f3n a los Art\u00edculos 116 bis, 173 bis y el \u00faltimo p\u00e1rrafo del 214 de la mencionada normativa para que la empresa sea responsable junto con el operador cuando se acredite incumplimiento a la Ley o Reglamento de Movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, la suspensi\u00f3n del permiso (STDE) cuando una unidad de transporte privado resulte responsable en un accidente.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n la ampliaci\u00f3n del concepto de reincidencia a las empresas de transporte privado o tur\u00edstico, no solo a los operadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Luis Santos detall\u00f3 el objetivo de su iniciativa:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cBuscamos hacer responsables no s\u00f3lo a los operadores, sino tambi\u00e9n a las empresas prestadoras del servicio de transporte privado o tur\u00edstico y prevenir accidentes al incentivar a las empresas a implementar medidas m\u00e1s estrictas de seguridad vial. Asimismo, establecer sanciones administrativas y legales para las empresas reincidentes y brindar mayor certeza y protecci\u00f3n a los usuarios y terceros afectados\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os, se ha registrado un creciente n\u00famero de accidentes fatales<\/p>\n\n\n\n<p>y con personas lesionadas en los que se ven involucrados camiones de transporte privado. Sin embargo, la responsabilidad de estos hechos recae \u00fanicamente en los conductores, sin que existan consecuencias directas para las empresas que prestan el servicio. Esta situaci\u00f3n provoca un escenario de impunidad empresarial y la ausencia de incentivos para que las compa\u00f1\u00edas implementen medidas que mejoren la seguridad en sus flotillas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Santos Mart\u00ednez afirm\u00f3 que con la iniciativa se busca mayor seguridad vial al obligar a las empresas a vigilar el cumplimiento de normas y capacitaci\u00f3n de operadores, responsabilidad compartida que evita que las sanciones recaigan s\u00f3lo en los trabajadores, prevenci\u00f3n de accidentes mediante la implementaci\u00f3n de controles m\u00e1s estrictos, fortalecimiento de la movilidad segura y de la protecci\u00f3n a las v\u00edctimas de siniestros viales y reducci\u00f3n de reincidencia de empresas con antecedentes de incumplimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey, NL Para establecer la responsabilidad legal de las empresas de transporte privado de personal y tur\u00edstico cuando sus unidades est\u00e9n involucradas en accidentes automovil\u00edsticos, el Diputado de Acci\u00f3n Nacional, Jos\u00e9 Luis Santos Mart\u00ednez present\u00f3 una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15,6],"tags":[],"class_list":["post-20906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-relevante","category-local"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20908,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20906\/revisions\/20908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}