{"id":31972,"date":"2026-03-02T13:53:41","date_gmt":"2026-03-02T19:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=31972"},"modified":"2026-03-02T13:53:44","modified_gmt":"2026-03-02T19:53:44","slug":"planea-pri-fortalecer-accesibilidad-universal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2026\/03\/02\/planea-pri-fortalecer-accesibilidad-universal\/","title":{"rendered":"Planea PRI fortalecer accesibilidad universal"},"content":{"rendered":"\n

Monterrey<\/kbd><\/p>\n\n\n\n

Para fortalecer la accesibilidad universal y endurecer las sanciones por incumplimiento en materia de infraestructura urbana, el Diputado local del PRI, H\u00e9ctor Morales Rivera, present\u00f3 una iniciativa de reforma a la Ley de Asentamientos Humanos Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano y a la Ley para la Protecci\u00f3n de los Derechos de las Personas con Discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

Al exponer el tema en tribuna, el legislador tricolor destac\u00f3 que, la propuesta obliga a las autoridades y a los desarrolladores a garantizar condiciones de accesibilidad universal en el entorno f\u00edsico, el transporte y en los espacios p\u00fablicos, ya que, de acuerdo con el Censo de Poblaci\u00f3n y Vivienda 2020, en Nuevo Le\u00f3n m\u00e1s de 220 mil personas viven con alg\u00fan tipo de discapacidad y enfrentan barreras f\u00edsicas que limitan su movilidad y autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas barreras urbanas no son solamente obst\u00e1culos materiales, representan una forma de exclusi\u00f3n estructural que restringe la participaci\u00f3n plena de miles de personas en la sociedad\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa accesibilidad universal no debe entenderse como una adaptaci\u00f3n posterior, sino como un principio que debe incorporarse desde la planeaci\u00f3n misma de las ciudades\u201d, subray\u00f3 Morales Rivera.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa de reforma busca modificar el art\u00edculo 22, 30, 48, 97, 137, 205, 212, 353 y el 383, todos de la Ley de Asentamientos Humanos Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano y el art\u00edculo 33 de la Ley para la Protecci\u00f3n de los Derechos de las Personas con Discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

Morales Rivera resalt\u00f3 que la reforma propone el incremento de las multas para quienes incumplan las normas de accesibilidad en proyectos urbanos.
Actualmente, las sanciones oscilan entre 200 y 2 mil unidades de medida, con la reforma, las multas por no respetar normas de dise\u00f1o, se\u00f1alizaci\u00f3n y accesibilidad universal aumentar\u00edan de 5 a 10 mil UMAS y otras infracciones graves podr\u00edan alcanzar hasta 15 mil.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi consideramos que muchos desarrollos inmobiliarios generan ingresos de decenas o cientos de millones de pesos, resulta evidente que las multas actuales no representan un verdadero incentivo para cumplir la ley\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Morales Rivera afirm\u00f3 que la reforma atiende los principios de proporcionalidad y equidad para asegurar que las sanciones sean acordes a la gravedad de la falta y a la capacidad econ\u00f3mica de los infractores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta iniciativa no busca castigar por castigar. Busca generar un efecto preventivo real, para que la accesibilidad deje de ser una excepci\u00f3n y se convierta en una regla en el desarrollo urbano de Nuevo Le\u00f3n\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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