{"id":35776,"date":"2026-04-21T18:21:36","date_gmt":"2026-04-22T00:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=35776"},"modified":"2026-04-21T18:26:45","modified_gmt":"2026-04-22T00:26:45","slug":"frena-lechuga-cancelaciones-sin-consulta-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2026\/04\/21\/frena-lechuga-cancelaciones-sin-consulta-del-transporte\/","title":{"rendered":"Frena Lechuga fusiones sin consulta del transporte"},"content":{"rendered":"\n<p><kbd>Monterrey<\/kbd> <\/p>\n\n\n\n<p>El Congreso del Estado aprob\u00f3 una iniciativa de reforma presentada por el Diputado de Acci\u00f3n Nacional, Miguel Lechuga a fin de establecer la obligaci\u00f3n de estudios t\u00e9cnicos y mecanismos legales que regulen la cancelaci\u00f3n, suspensi\u00f3n, fusi\u00f3n o modificaci\u00f3n sustancial de rutas del transporte p\u00fablico garantizando que cualquier cambio se realice con base en consulta ciudadana y garant\u00eda de continuidad del servicio, protegiendo el derecho a la movilidad de las personas usuarias.<\/p>\n\n\n\n<p>La propuesta del legislador albiazul es una adici\u00f3n del Art\u00edculo 69 Bis 1 a la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La iniciativa de reforma presentada por Miguel Lechuga incluye a las rutas del Sistema Estatal de Transporte Metropolitano (SETME) y del Sistema Estatal de Transporte de Ruta Alimentadora (SETRA) salvo que previamente se cumplan los siguientes requisitos:<\/p>\n\n\n\n<p>La existencia de un dictamen t\u00e9cnico-operativo elaborado por el Comit\u00e9 T\u00e9cnico y aprobado por la Junta de Gobierno, en el que se eval\u00fae el impacto en los tiempos de espera, suficiencia de unidades y demanda de pasajeros. Este dictamen deber\u00e1 garantizar que cualquier modificaci\u00f3n no incremente los tiempos de espera para las personas usuarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, la realizaci\u00f3n de una consulta a la ciudadan\u00eda de la zona afectada, con la participaci\u00f3n de personas usuarias y residentes, organizada por el Consejo Consultivo de Movilidad y Accesibilidad en coordinaci\u00f3n con el municipio correspondiente, cuyos resultados tendr\u00e1n car\u00e1cter determinante para la autoridad competente.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, la garant\u00eda de continuidad operativa, asegurando que toda fusi\u00f3n o modificaci\u00f3n de rutas mantenga frecuencias m\u00ednimas aceptables, el n\u00famero suficiente de unidades y operadores, y la distribuci\u00f3n territorial de los recorridos sin reducir la conectividad de las colonias afectadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Y, finalmente, la implementaci\u00f3n simult\u00e1nea de una ruta alternativa con cobertura, frecuencia y conectividad equivalentes, aprobada por la Junta de Gobierno y comunicada p\u00fablicamente con al menos quince d\u00edas naturales de anticipaci\u00f3n. Toda cancelaci\u00f3n, fusi\u00f3n o modificaci\u00f3n realizada sin observar este procedimiento ser\u00e1 considerada una afectaci\u00f3n grave al derecho a la movilidad, dando lugar a sanciones conforme a las disposiciones aplicables.<\/p>\n\n\n\n<p>Miguel Lechuga resalt\u00f3 la finalidad de su propuesta.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A Santa Catarina durante todo el periodo electoral pasado nos prometieron un metro que siempre no llego. Nos prometieron camiones de calidad, no llegaron. Nos prometieron que no iba a haber filas de horas y no se terminan. Eso no es movilidad, es faltarle el respeto a la gente. Pero lo que si hicieron es fregar a\u00fan m\u00e1s a Santa. De la noche a la ma\u00f1ana nos empezaron a quitar camiones, nos anunciaban que siempre no se iban a hacer los proyectos y nos cortaron rutas de toda la vida sin preguntarle a la gente&#8221;, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por eso desde el Grupo Legislativo de Acci\u00f3n Nacional impulsamos esta iniciativa. Para ponerle un alto a las ocurrencias y para que de aqu\u00ed en adelante cuando el Gobierno del Estado quiera cancelar o fusionar rutas, como ya lo hicieron con la 26 y la 155, le tengan que dar la cara a la gente. Que les demuestren a los usuarios que hay estudios t\u00e9cnicos, que no van a esperar m\u00e1s tiempo en la parada. Que se les pregunte si est\u00e1n de acuerdo con los cambios y que si van a mover las rutas pues que por lo menos pongan otras alternativas&#8221;, puntualiz\u00f3 el Diputado de Acci\u00f3n Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>El dictamen fue aprobado por mayor\u00eda con 21 votos a favor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey El Congreso del Estado aprob\u00f3 una iniciativa de reforma presentada por el Diputado de Acci\u00f3n Nacional, Miguel Lechuga a fin de establecer la obligaci\u00f3n de estudios t\u00e9cnicos y mecanismos legales que regulen la cancelaci\u00f3n, suspensi\u00f3n, fusi\u00f3n o modificaci\u00f3n sustancial de rutas del transporte p\u00fablico garantizando que cualquier cambio se realice con base en consulta 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