{"id":874,"date":"2024-04-14T15:04:53","date_gmt":"2024-04-14T21:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=874"},"modified":"2024-04-14T15:05:57","modified_gmt":"2024-04-14T21:05:57","slug":"propone-carlos-de-la-fuente-tarifa-unica-diaria-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2024\/04\/14\/propone-carlos-de-la-fuente-tarifa-unica-diaria-de-transporte\/","title":{"rendered":"Propone Carlos De La Fuente tarifa \u00fanica diaria de transporte"},"content":{"rendered":"\n

Yessica A. Castillo <\/strong>\/ San Nicol\u00e1s de los Garza<\/kbd><\/p>\n\n\n\n

Con el objetivo de apoyar al usuario del transporte p\u00fablico en el Estado, Carlos de la Fuente Flores, candidato a diputado local por la coalici\u00f3n Fuerza y Coraz\u00f3n por Nuevo Le\u00f3n, ha presentado a los vecinos del Distrito 10 diversas propuestas para mejorar la movilidad, uno de los principales problemas del \u00e1rea metropolitana.
El aspirante albiazul enumer\u00f3 una serie de propuestas como Tarifa \u00danica de Transporte, a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n digital, los usuarios podr\u00e1n usar con una sola tarifa al d\u00eda todos los camiones, Metro y\/o Transmetro que necesiten.
La segunda propuesta que ofreci\u00f3 fue una concesi\u00f3n de transporte por licitaci\u00f3n p\u00fablica, ya que asegura transparencia, rendici\u00f3n de cuentas y mejora de servicio, con personas y empresas de experiencia que brinden el servicio, no compadres del Gobernador o del Secretario de Movilidad. Lo que se ver\u00e1 traducido en m\u00e1s camiones y menos espera para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

Otros de los ofrecimientos de Carlos de la Fuente son casetas techadas para la espera del cami\u00f3n.
Casetas para usuarios de transporte con buena se\u00f1alizaci\u00f3n y techadas para proteger a los usuarios ante el calor, la lluvia y el fr\u00edo durante la espera del cami\u00f3n. Ante la insensibilidad del Gobierno del Estado, actualmente el tiempo de espera para acceder al cami\u00f3n var\u00eda de 40 minutos y hasta 2 horas.
“Recordemos que la Estad\u00edstica de Transporte Urbano de Pasajeros que publica el INEGI, durante el 2023 en Nuevo Le\u00f3n, el transporte p\u00fablico (Metrobus, Metrorey, Transmetro y Ecov\u00eda) movi\u00f3 a 12 millones 786 mil 132 pasajeros.
“Y debido a las deficiencias del transporte p\u00fablico, la movilidad ha sido catalogada por la COPARMEX Nuevo Le\u00f3n como una real tragedia por el alto costo para el usuario y tambi\u00e9n porque ha incrementado el gasto para que sus trabajadores puedan llegar a su trabajo”, dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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