{"id":9487,"date":"2025-03-04T22:35:21","date_gmt":"2025-03-05T04:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalreportmx.com\/?p=9487"},"modified":"2025-03-04T22:35:25","modified_gmt":"2025-03-05T04:35:25","slug":"en-riesgo-transporte-mexicano-por-aranceles-victor-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/2025\/03\/04\/en-riesgo-transporte-mexicano-por-aranceles-victor-perez\/","title":{"rendered":"En riesgo transporte mexicano por aranceles: V\u00edctor P\u00e9rez"},"content":{"rendered":"\n<p><kbd>Ciudad de M\u00e9xico<\/kbd><\/p>\n\n\n\n<p>El diputado federal V\u00edctor Manuel P\u00e9rez D\u00edaz, presidente de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes en la C\u00e1mara de Diputados, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la imposici\u00f3n de un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas por parte del gobierno de Estados Unidos, una medida que, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, afectar\u00e1 gravemente al sector del transporte de carga y a la econom\u00eda de miles de familias mexicanas.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El autotransporte de carga es la columna vertebral del comercio entre M\u00e9xico y Estados Unidos. Con esta decisi\u00f3n, los costos de operaci\u00f3n aumentar\u00e1n significativamente, poniendo en riesgo la estabilidad de miles de transportistas que d\u00eda con d\u00eda mueven el pa\u00eds&#8221;, afirm\u00f3 el legislador.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con estimaciones del sector, el impacto de los aranceles podr\u00eda provocar un incremento en los costos del transporte de carga, lo que afectar\u00e1 directamente a los consumidores finales. Adem\u00e1s, se prev\u00e9 que los tiempos de cruce en la frontera aumenten hasta en un 20%, generando retrasos en la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>El diputado panista advirti\u00f3 que estos aranceles podr\u00edan derivar en una disminuci\u00f3n de la demanda de servicios de transporte, afectando a peque\u00f1as y medianas empresas que dependen del comercio con Estados Unidos. &#8220;No podemos permitir que una decisi\u00f3n unilateral golpee de esta manera a nuestra econom\u00eda y a nuestros trabajadores. Desde la C\u00e1mara de Diputados exigimos al Gobierno Federal tomar acciones inmediatas para defender a los transportistas mexicanos y garantizar la estabilidad del sector&#8221;, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El impacto de la medida no solo afectar\u00e1 al transporte de carga, sino tambi\u00e9n al sector de las telecomunicaciones, donde el encarecimiento de equipos y la incertidumbre econ\u00f3mica podr\u00edan retrasar inversiones en infraestructura, afectando la calidad del servicio en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e9rez D\u00edaz llam\u00f3 al Gobierno Federal a establecer un di\u00e1logo inmediato con las autoridades estadounidenses para buscar alternativas que mitiguen los efectos negativos de estos aranceles. &#8220;Es momento de unidad y de defender los intereses de M\u00e9xico. No podemos quedarnos de brazos cruzados mientras nuestros transportistas y nuestras empresas sufren las consecuencias&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El sector transportista, que moviliza m\u00e1s del 80% del comercio bilateral entre ambos pa\u00edses, ha manifestado su preocupaci\u00f3n por la medida y se prev\u00e9 que en los pr\u00f3ximos d\u00edas haya reuniones entre empresarios del ramo y legisladores para analizar estrategias que permitan minimizar el impacto econ\u00f3mico de los aranceles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico El diputado federal V\u00edctor Manuel P\u00e9rez D\u00edaz, presidente de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes en la C\u00e1mara de Diputados, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la imposici\u00f3n de un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas por parte del gobierno de Estados Unidos, una medida que, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, afectar\u00e1 gravemente al sector del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[16,13],"tags":[],"class_list":["post-9487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-relevante-2","category-reporte-local"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9489,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9487\/revisions\/9489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitalreportmx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}